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Talvez não seja surpreendente que o construtor de bicicletas de carbono Bridge Bike Works tenha demorado um pouco mais do que o planejado para atingir seu ritmo com a produção interna de bicicletas em grande escala no Canadá. Mas quase um ano desde que visitamos a fábrica em Toronto, no outono passado, eles continuaram a refinar os processos de fabricação. Agora, a Bridge lançou oficialmente a produção da refinada bicicleta todo-o-terreno Surveyor e também está oferecendo seu garfo All-Road Integrated separadamente…
Até agora, a Bridge construiu e vendeu apenas um número limitado de bicicletas todo-o-terreno Surveyor pré-encomendadas enquanto iniciavam a produção. Mas agora com a produção lançada oficialmente, a Bridge está entregando os conjuntos de molduras mais comuns de 55 cm, 57 cm e 59 cm para lojas e clientes que esperaram pacientemente. E as molduras restantes de 51 cm e 53 cm sairão da oficina dentro de 4 a 6 semanas.
Desde a última vez que os encontramos pessoalmente, a Bridge desenvolveu fios de carbono moldados nos suportes inferiores T47 dos Surveyors. O que se diz é que todas as bicicletas que eles enviaram aos clientes incluem a tecnologia “BB com rosca de carbono pioneira na indústria” da Bridge. A Bridge desenvolveu as roscas de carbono e as testou em 3-5x o padrão de 30-50 Nm ou torque que um BB rosqueado normalmente vê. E eles os testaram em cascalho e asfalto sem falhas e sem rangidos.
Quer o resto dos detalhes técnicos desta bicicleta de cascalho rápida e all-road fabricada no Canadá, verifique nossa cobertura tecnológica mais recente da Surveyor.
A Bridge também atualizou sua estrutura de depósitos. Dado isso, agora $ 1.000 CAD adiantados (~ $ 735 USD) reservam um espaço de produção na fila de construção – atualmente previsto para entrega na primavera de 2024. Os conjuntos de quadros Surveyor são vendidos atualmente por $ 5.500 CAD (~ $ 4.050 USD), com construções completas para estradas ou cascalho possíveis com conjuntos de grupos Shimano ou SRAM.
Única na fabricação interna de seus próprios garfos, desde o início a Bridge prometeu disponibilizá-los também separadamente. Agora, recebendo pedidos para entrega no início de 2024, tanto os consumidores finais quanto outros construtores de estruturas originais podem comprar o garfo todo-o-terreno de carbono canadense.
O garfo integrado All-Road de carbono fabricado em Toronto foi projetado para funcionar com “todas as configurações modernas de cabos integrados”. O garfo apresenta uma altura do eixo à coroa de 382,5 mm e vem em deslocamentos de 45,9 mm ou 53,1 mm. O garfo de carbono com direção cônica redonda é de montagem plana para rotores de 140 ou 160 mm. Possui um eixo passante Robert de 12x100mm com roscas substituíveis e inclui um plugue de expansão. A folga dos pneus é 700c x 42 mm ou 650b x 48 mm.
O garfo integrado Bridge All-Road é vendido aos consumidores por US$ 899 CAD (~US$ 665). Neste momento, compre em preto Cerakote fosco ou brilhante, com preços do fabricante também disponíveis mediante solicitação. Tinta personalizada para combinar com sua bicicleta está disponível individualmente.
BridgeBikeWorks. com